A prirubnički ležaj podupire rotirajuću osovinu i zaključava je u fiksnom aksijalnom položaju , pomoću ugrađene usne ili ovratnika (prirubnica) na vanjskom prstenu koji se pričvršćuje izravno na okvir, zid ili kućište. Umjesto potrebe za zasebnim ležajem i montažnim nosačem, sama prirubnica postaje montažno sučelje, što pojednostavljuje montažu i sprječava bočno klizanje ležaja pod pritiskom.
U praktičnom smislu, ležaj s prirubnicom obavlja tri zadatka odjednom: dopušta osovini da se okreće uz nisko trenje, nosi radijalni teret koji pritišće osovinu i odupire se aksijalnim (s jedne strane) silama koje bi inače gurnule ležaj s mjesta. Ova kombinacija je razlog zašto se dizajni s prirubnicama tako često pojavljuju u transporterima, mjenjačima, pumpama i motorima gdje ležaj mora biti postavljen okomito, a ne jednostavno pritisnut na osovinu.
Prirubnica nije zasebna vrsta ležaja sama po sebi; to je opcija koja se dodaje postojećem ležaju, poput kugličnog ležaja, valjkastog ležaja ili klizne čahure. Dodavanje prirubnice mijenja način na koji se ležaj ponaša na tri specifična načina.
Ako bilo koja sila gura duž duljine osovine, prirubnica djeluje kao rame koje sprječava pomicanje ležaja. Ovo je kritično u opremi koja se često pokreće i zaustavlja, kao što su pogoni pokretnih traka, gdje bi ponavljani potisak postupno izbacio ležaj bez prirubnice iz položaja.
Budući da se prirubnica pričvršćuje izravno na kućište, otpornija je na labavljenje pod vibracijama bolje nego obično smetnje ili ljepilo. Ovo je jedan od razloga zašto automobilske komponente, koje su suočene sa stalnim vibracijama i toplinskim ciklusima, često specificiraju ležajeve s prirubnicom umjesto običnih dizajna koji se utišću.
Ležaj s prirubnicom može se pričvrstiti vijcima ravno na ravnu površinu bez obrade zasebnog provrta ili džepa kućišta. Time se skraćuju koraci montaže i broj dijelova, što je važno na proizvodnim linijama velike količine i popravcima na terenu.
Prirubnica se može dodati na nekoliko različitih unutarnjih ležajnih konstrukcija, a izbor unutarnjeg dizajna određuje nosivost, brzinu i cijenu. Najčešća su četiri unutarnja tipa.
| Vrsta | Rukovanje teretom | Tipična uporaba |
|---|---|---|
| Klizni (klizni) ležaj | Nizak do umjeren radijalni, klizni kontakt | Kućanski aparati, laki strojevi |
| Cilindrični valjkasti ležaj | Visok radijalni, umjereni potisak | Mjenjači, industrijski pogoni |
| Sferni valjkasti ležaj | Visoki radijalni i aksijalni, samoporavnavajući | Transportne trake, teška poljoprivredna oprema |
| Konusni valjkasti ležaj | Visoki kombinirani radijalni i potisak | Glavčine vozila, zupčanici za teške uvjete rada |
Sferični valjkasti ležajevi posebno su česti u jedinicama montiranim na prirubnicu jer njihovi valjci u obliku bačve toleriraju manja odstupanja osovine, što je čest problem na dugim pokretnim trakama ili opremi pričvršćenoj vijcima na nesavršeno ravan okvir.
Odvojeno od unutarnjeg kotrljajućeg elementa, ležajevi s prirubnicom također se klasificiraju prema tome koliko rupa za pričvršćivanje prirubnica ima, budući da to određuje koliko aksijalnog i radijalnog opterećenja može izdržati sama montaža.
Kao opće pravilo, više montažnih vijaka znači bolju otpornost na sile uvijanja na kućištu, tako da teža ili brža oprema ima tendenciju specificirati prirubnice s 4 vijka čak i kada bi sam unutarnji ležaj tolerirao lakši nosač.
Ležajevi s prirubnicom pojavljuju se svugdje gdje osovinu treba poduprijeti zidom, okvirom ili pločom, a ne montirati u liniji. Tipični primjeri uključuju:
Često citirani primjer je jedinica s prirubnicom F209, koja spaja kuglični ležaj s dubokim utorima i kućište od lijevanog željeza i ocijenjena je za kombinirana radijalna i aksijalna opterećenja u rudarstvu, poljoprivredi i građevinarstvu, ilustrirajući kako prirubnica i unutarnji ležaj rade zajedno u jednom kompaktnom sklopu.
Odabir prirubničkog ležaja svodi se na usklađivanje četiri čimbenika s primjenom: smjer opterećenja, brzina, okruženje i prostor za montažu. Radeći ih redom izbjegavaju se najčešće pogreške pri odabiru.
Ako aplikacija ima značajan aksijalni potisak uz radijalno opterećenje, kao što je osovina zategnuta remenom, odaberite dizajn sferičnog ili suženog valjka umjesto obične čahure, jer obične čahure s prirubnicom najprikladnije su samo za mala aksijalna opterećenja .
Svaki prirubnički ležaj ima maksimalnu sigurnu radnu brzinu, koja ovisi o podmazivanju i opterećenju. Rad ležaja iznad nazivne brzine skraćuje njegov životni vijek mnogo prije nego što se dosegne statistički očekivani L10 nazivni vijek.
Kućišta s prirubnicom od lijevanog željeza dobro odolijevaju habanju i velikim opterećenjima, što ih čini uobičajenim izborom za građevinsku i rudarsku opremu, dok kućišta od metal-polimera odgovaraju lakim do srednjim opterećenjima u čistijim okruženjima kao što su elektronika ili kućanski uređaji.
Prije naručivanja, provjerite odgovara li razmak rupa za 2 vijka, 3 vijka ili 4 vijka postojećem okviru ili kućištu, jer naknadno postavljanje drugačijeg uzorka vijaka na postojeću strukturu često košta više od jednostavnog određivanja ispravne prirubnice od samog početka.
Izravan odgovor: prirubnice rješavaju aksijalno pozicioniranje i pojednostavljuju montažu bez ...
Izravan odgovili: Kuglični ležaj s dubokim žljebovima podržava i radijalna i aksijalna optereć...
Osnovne definicije i klasifikacije minijaturnih prijenosnih sustava U modernom preciznom mehan...
Izravan odgovor: Usporedba nosivosti U smislu sirove nosivosti, a Cilindrični valj...